viernes, 31 de mayo de 2013
martes, 28 de mayo de 2013
CRÓNICA SUBIDA AL MONASTERIO DE TENTUDÍA por Roberto C. Delgado
Durante la semana pasada se ha disputado la cuarta prueba puntuable para el Campeonato Extremeño de Rallyes Online, la subida al Monasterio de Tentudía.
Cómo las previsiones indicaban la subida a Tentudía nos trajo momentos espectaculares con mucha rivalidad. El tramo , muy corto y que se completaba en menos de un minuto, no dejaba margen al error e igualó mucho los tiempos de todos los participantes.
Felipe Navia no tuvo un buen día clasificando 12º
En la previa de esta prueba dábamos como favorito a alzarse con la victoria al Asturiano Borja Garay y su Honda Civic, pero un espectacular Pina se imponía con un tiempo estratosférico buscando los límites de su Lancer Evo X R4.
Con un tiempo, sumando sus dos mejores pasadas, de 01:47:07 s el Extremeño superaba a todos sus rivales dejando al segundo clasificado, Garay, a más de dos segundos.
En el tercer escalón del podio se subía J.M Cortés que con un Carisma GT se quedaba ha sólo 4 milésimas de segundo del segundo puesto en la general.
Carlos Martínez y Juanma Flores con dos Mitsubishi se colocaban cuarto y quinto en la clasificación general de la subida.
El Subaru Imprezza de TribunaCáceres.com y conducido por Ander Delgado no pudo salir finalmente por un problema técnico justo antes de tomar la salida.
Tampoco tuvo su día Alejandro Fernández, que en la prueba en la que actuaba de locál, tuvo muchos problemas que le relegarón a los últimos puestos de la clasificación.
El Subaru de TribunaCaceres no pudo competir
Con estos resultados Pina aumenta un poco su ventaja en la general hasta los cinco puntos de distancia con Borja Garay, segundo clasificado.
En el trofeo 2RM sigue la igualdad con hasta cinco pilotos separados por quince puntos.
Borja Garay de nuevo se imponía en la categoría con su Civic R3. El Extremeño Alfaro se resarcía, cómo ya preveíamos en la previa, de su mal día en Plasencia y se colocaba segundo en la clase. Tercero era otro Asturiano, Alejandro Burgos, que con un DS3 R3 conseguía sumar unos valiosos puntos.
Alfaro reaccionó y fue segundo en 2RM
De esta forma en la categoría de dos ruedas motrices, Borja Garay consigue alzarse al primer puesto de la general seguido muy de cerca por Alfaro. Anxo Álvarez, Adrián Hernández y Alejandro Burgos siguen cerca de los puestos nobles en tercera, cuarta y quinta posición.
Por último, en la categoría "Volante iniciación", de nuevo se imponía el Canario Daniel Sancho que cuajaba una subida impecable. Jesús Márquez, se clasificaba segundo intercambiando las posiciones respecto al Norte de Extremadura con Benítez que finalizaba en Tentudía cuarto. En el tercer escalón del podío de nuevo se colocaba el Clio Williams de TribunaCáceres.com conducido por RC Delgado, completando su segundo tercer puesto en dos pruebas disputadas.
Daniel Sancho de nuevo se imponía en "Volante iniciación"
Con estos resultados, la categoría de iniciación se convierte en una de las más reñidas y emocionantes con muchas alternancias. Encabeza la clasificación Márquez con sólo tres puntos de ventaja sobre Sancho. El Andaluz Antonio Benítez y Jesús Alberto Barriga se sitúan tercero y cuarto en la general de esta categoría. Delgado se aúpa ya hasta la quinta posición con veinte puntos.
Álejandro Fernández tuvo muchos problemas en la prueba de casa
La próxima prueba, para la que ya hay nuevos inscritos, se disputa la próxima semana con el rallysprint Ciudad de Badajoz.
Crónica por Roberto C. Delgado
tribunacaceres.com
CAMBIO DE TRAMO RALLYSPRINT DE BADAJOZ
Debido a los problemas que a muchos de los participantes les ocasiona el tramo Peyregrosse-Mandagout del próximo Rallysprint de Badajoz , tanto en la carga como en el desarrollo del mismo , se procede a cambiar dicho tramo por el de Sipirkakim (Japón) , por supuesto en "Tarmac mod" .
Se darán TRES pasadas sobre el citado tramo , todas ellas en en su sentido habitual . La primera será en "Daylight" y la segunda y tercera en "Dusk" , todas ellas sobre asfalto seco.
Disculpen las molestias.
Felipe Navia.
Organización
martes, 21 de mayo de 2013
lunes, 20 de mayo de 2013
HORARIOS SUBIDA AL MONASTERIO DE TENTUDÍA
SESIONES :
MARTES 21 DE MAYO :
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
JUEVES 23 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
DOMINGO 26 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 16:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 16:15 h . (horario peninsular)
NOTA :
Se creará una sesión EXTRA el jueves 23 de Mayo con el siguiente horario :
- Entrada al parque cerrado a las 00:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 00:15 h . (horario peninsular)
Las contraseñas han sido enviadas a los participantes por correo electrónico . En caso de no haberla recibido , pónganse en contacto con la Organización en la siguiente dirección de e-mail :rbrextremadura@hotmail.com
Se recuerda a los pilotos participantes la OBLIGATORIEDAD de guardar siempre sus tiempos en el archivo HTML al finalizar la sesión ya que pueden ser requeridos por la Organización . En caso de no poseerlos puede conllevar la exclusión de la prueba .
Felipe Navia .
Organización 1º Cto. de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013
MARTES 21 DE MAYO :
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
JUEVES 23 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
DOMINGO 26 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 16:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 16:15 h . (horario peninsular)
NOTA :
Se creará una sesión EXTRA el jueves 23 de Mayo con el siguiente horario :
- Entrada al parque cerrado a las 00:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 00:15 h . (horario peninsular)
Las contraseñas han sido enviadas a los participantes por correo electrónico . En caso de no haberla recibido , pónganse en contacto con la Organización en la siguiente dirección de e-mail :rbrextremadura@hotmail.com
Se recuerda a los pilotos participantes la OBLIGATORIEDAD de guardar siempre sus tiempos en el archivo HTML al finalizar la sesión ya que pueden ser requeridos por la Organización . En caso de no poseerlos puede conllevar la exclusión de la prueba .
Felipe Navia .
Organización 1º Cto. de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013
jueves, 16 de mayo de 2013
lunes, 13 de mayo de 2013
CRÓNICA RALLYE NORTE DE EXTREMADURA
Llegamos a la tercera prueba del Campeonato y al primer rallye "pata negra" de la temporada .
Un recorrido alabado por los participantes , con unos tramos bonitos y entretenidos y una climatología que permitía ir bastante rápido , tras los quebraderos de cabeza en la elección de gomas del Rallysprint del Vino .
El rallye Norte comenzaba con la especial de Mlynky y su selectivo trazado , haciendo que mas de un piloto cometiese errores con sus traicioneros cambios de firme . El Asturiano Borja Garay volvía a volar con su Civic R3 y marcaba el mejor tiempo , seguido muy de cerca por Antonio Pina y su EVO X R4 , separados estos tan solo por décimas de segundo . Muy cerca se colocaba Daniel Sancho "Fuchi-83" Con el Williams GR.N que maracaba un tiempo estratosférico y se metía en la cabeza con un coche bastante inferior . David Alfaro y Juanma Flores acababan fuera de pista pero conseguirían reengancharse en el segundo tramo .
Se llegaba a la segunda especial del día , el archiconocido Bissane , tramo bonito donde los haya , con subidas , bajadas , sus paellas y muchos "entallones" , un tramo de esos que no dan ni un respiro . En esta ocasión era Antonio Pina quien marcaba el scratch con un 3:58.67 que dejaba boquiabiertos a mas de uno ya que es dificil bajar de los cuatro minutos en este tramo . Le seguían Borja Garay y Felipe Navia marcando 4:03 y 4:08 respectivamente . Juanma Flores marcaba un 4:09 muy cerca de los de arriba , entrando en calor poco a poco . "Fuchi" volvía a ser el mejor entre los Williams de la Iniciación y Adrian Hernández "AHT-RBR" seguía de lejos a Borja entre los 2RM con el otro Civic R3 . En esta ocasión era Jesus Marquez , lider de la clasificación del trofeo Iniciación el que se quedaba fuera , consiguiendo llegar al parque de asistencia y reparar el Clio para encarar el siguiente tramo .
Despues de la asistencia se llegaba a Akagi II , un tramo "driftero" para tirar de freno de mano y hacer las delicias del publico .
De nuevo Antonio Pina marcaba el scratch , seguido por Fco. Fernández y su EVO IX que no estaban teniendo un buen día . Alberto Beltrán se colocaba bastante cerca también . En esta ocasión era Jesus Marquez quien marcaba el mejor crono en la Iniciación y Borja Garay y David Alfaro entre los 2RM .
Cuarto tramo del día y de nuevo volvíamos a Mlynky , aunque esta vez en sentido inverso . Antonio Pina seguía intratable y se metía otro scratch en el bolsillo , seguido esta vez por Adrian Hernandez que volvia a demostrar como corren los Civic , y por Alejandro Fernández con el EVO 6.5 , a solo 2 seg. del asturiano .
Solo dos tramos para el final y los pilotos volvían a Bissane , donde previsiblemente se bajarían los tiempos en la segunda pasada . Pero no fué así y el lider hasta el momento Antonio Pina cometía un error que le hacía perder un minuto con respecto a su tiempo en la primera pasada y le hacía caer unos puestos en la general . Borja Garay volvía a lo mas alto marcando un tiempo de 4:00.82 , tiempazo para subir Bissane con un 2RM , seguido a 6 seg. por Felipe Navia que conseguía bajar en 2 seg. su tiempo de la primera pasada .
En esta ocasión fué Victor M. Vazquez "L_GAS" quien encadenaba dos salidas de pista consecutivas en la cuarta y quinta especial . No estaba siendo un buen día para el almendralejense al igual que para Joaquín "panzonenn" , dos pilotos rápidos a los que no estamos acostumbrados a ver en esas zonas de la general .
Después de un día largo se llegaba al último tramo , de nuevo Akagi y de nuevo espectáculo . Pina se resarcía de la pasada por el ss5 haciendo el mejor crono , seguido muy de cerca por Alberto Beltrán . A 5 se quedaba Borja Garay y a 6 Victor "L_GAS" que salía con rabia al último tramo . A 7 se quedaban Jesus Marquez con el Clio GR.N y Felipe Navia con el EVO IX . Volvian a ser varias las salidas en este último tramo , Fco.Fernández , Joaquín "panzonenn" , Pedro Pérez "drjirvano" y Juanma Flores se quedaban fuera , otro piloto este último , que no está cosechando un buen inicio de temporada , ya que nos tiene acostumbrados a verle volar las anteriores temporadas , recordemos que tiene al menos dos campeonatos EDR en sus vitrinas .
Finalizado el primer Rallye de la temporada , subían al podium de nuevo Borja_Astur en el primer escalón , Antonio Pina "pinasport" en el segundo y Felipe Navia en el tercero .
En el trofeo 2 RM ganaba otra vez Borja , seguido de César Espina "Antromeru" con el Citroën DS3 R3 , que cuajaba un muy buen rallye siendo muy regular , y por Adrian Hernández .
En el trofeo Iniciación - memorial Cándido Rovira , era Daniel Sancho "Fuchi-83" quien se llevaba el gato al agua , acercándose peligrosamente al lider JMR . Le seguían Antonio Benitez "BRacing" y Roberto "naikacpc" , que debutaba de un modo extraordinario en la categoría de promoción .
Pilotos contentos , público contento y las diferentes clasificaciones del campeonato mas apretadas si cabe , presagian un Extremeño online mas que interesante en esta su primera edición como oficial FEXA .
Un saludo y hasta la próxima prueba .
Felipe Navia
Un recorrido alabado por los participantes , con unos tramos bonitos y entretenidos y una climatología que permitía ir bastante rápido , tras los quebraderos de cabeza en la elección de gomas del Rallysprint del Vino .
El rallye Norte comenzaba con la especial de Mlynky y su selectivo trazado , haciendo que mas de un piloto cometiese errores con sus traicioneros cambios de firme . El Asturiano Borja Garay volvía a volar con su Civic R3 y marcaba el mejor tiempo , seguido muy de cerca por Antonio Pina y su EVO X R4 , separados estos tan solo por décimas de segundo . Muy cerca se colocaba Daniel Sancho "Fuchi-83" Con el Williams GR.N que maracaba un tiempo estratosférico y se metía en la cabeza con un coche bastante inferior . David Alfaro y Juanma Flores acababan fuera de pista pero conseguirían reengancharse en el segundo tramo .
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| Fco. Fernández no tuvo un buen día pero hizo algunos tiempos a tener en cuenta |
Se llegaba a la segunda especial del día , el archiconocido Bissane , tramo bonito donde los haya , con subidas , bajadas , sus paellas y muchos "entallones" , un tramo de esos que no dan ni un respiro . En esta ocasión era Antonio Pina quien marcaba el scratch con un 3:58.67 que dejaba boquiabiertos a mas de uno ya que es dificil bajar de los cuatro minutos en este tramo . Le seguían Borja Garay y Felipe Navia marcando 4:03 y 4:08 respectivamente . Juanma Flores marcaba un 4:09 muy cerca de los de arriba , entrando en calor poco a poco . "Fuchi" volvía a ser el mejor entre los Williams de la Iniciación y Adrian Hernández "AHT-RBR" seguía de lejos a Borja entre los 2RM con el otro Civic R3 . En esta ocasión era Jesus Marquez , lider de la clasificación del trofeo Iniciación el que se quedaba fuera , consiguiendo llegar al parque de asistencia y reparar el Clio para encarar el siguiente tramo .
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| Alejandro Fernández dando espectáculo en Akagi con el EVO 6.5 |
Despues de la asistencia se llegaba a Akagi II , un tramo "driftero" para tirar de freno de mano y hacer las delicias del publico .
De nuevo Antonio Pina marcaba el scratch , seguido por Fco. Fernández y su EVO IX que no estaban teniendo un buen día . Alberto Beltrán se colocaba bastante cerca también . En esta ocasión era Jesus Marquez quien marcaba el mejor crono en la Iniciación y Borja Garay y David Alfaro entre los 2RM .
Cuarto tramo del día y de nuevo volvíamos a Mlynky , aunque esta vez en sentido inverso . Antonio Pina seguía intratable y se metía otro scratch en el bolsillo , seguido esta vez por Adrian Hernandez que volvia a demostrar como corren los Civic , y por Alejandro Fernández con el EVO 6.5 , a solo 2 seg. del asturiano .
Solo dos tramos para el final y los pilotos volvían a Bissane , donde previsiblemente se bajarían los tiempos en la segunda pasada . Pero no fué así y el lider hasta el momento Antonio Pina cometía un error que le hacía perder un minuto con respecto a su tiempo en la primera pasada y le hacía caer unos puestos en la general . Borja Garay volvía a lo mas alto marcando un tiempo de 4:00.82 , tiempazo para subir Bissane con un 2RM , seguido a 6 seg. por Felipe Navia que conseguía bajar en 2 seg. su tiempo de la primera pasada .
En esta ocasión fué Victor M. Vazquez "L_GAS" quien encadenaba dos salidas de pista consecutivas en la cuarta y quinta especial . No estaba siendo un buen día para el almendralejense al igual que para Joaquín "panzonenn" , dos pilotos rápidos a los que no estamos acostumbrados a ver en esas zonas de la general .
Después de un día largo se llegaba al último tramo , de nuevo Akagi y de nuevo espectáculo . Pina se resarcía de la pasada por el ss5 haciendo el mejor crono , seguido muy de cerca por Alberto Beltrán . A 5 se quedaba Borja Garay y a 6 Victor "L_GAS" que salía con rabia al último tramo . A 7 se quedaban Jesus Marquez con el Clio GR.N y Felipe Navia con el EVO IX . Volvian a ser varias las salidas en este último tramo , Fco.Fernández , Joaquín "panzonenn" , Pedro Pérez "drjirvano" y Juanma Flores se quedaban fuera , otro piloto este último , que no está cosechando un buen inicio de temporada , ya que nos tiene acostumbrados a verle volar las anteriores temporadas , recordemos que tiene al menos dos campeonatos EDR en sus vitrinas .
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| Roberto C. Delgado "naikacpc" se subía al podium de la Iniciación |
Finalizado el primer Rallye de la temporada , subían al podium de nuevo Borja_Astur en el primer escalón , Antonio Pina "pinasport" en el segundo y Felipe Navia en el tercero .
En el trofeo 2 RM ganaba otra vez Borja , seguido de César Espina "Antromeru" con el Citroën DS3 R3 , que cuajaba un muy buen rallye siendo muy regular , y por Adrian Hernández .
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| Antonio Benítez "BRacing" , segundo clasificado en el trofeo Iniciación |
En el trofeo Iniciación - memorial Cándido Rovira , era Daniel Sancho "Fuchi-83" quien se llevaba el gato al agua , acercándose peligrosamente al lider JMR . Le seguían Antonio Benitez "BRacing" y Roberto "naikacpc" , que debutaba de un modo extraordinario en la categoría de promoción .
Pilotos contentos , público contento y las diferentes clasificaciones del campeonato mas apretadas si cabe , presagian un Extremeño online mas que interesante en esta su primera edición como oficial FEXA .
Un saludo y hasta la próxima prueba .
Felipe Navia
martes, 7 de mayo de 2013
Cambio de tramo . ANEXO 3
ANEXO 3 : Debido a que el tramo “Sieversdorf” daba problemas a muchos de los participantes en el campeonato , se procede a sustituir dicho tramo por el nuevo “ Peyregrosse-Mandagout” incluido en el pack France en la ultima actualizacion de Rallyesim (nº 3) , para la prueba Rallysprint de Badajoz a disputar los dias 4 , 6 y 9 del próximo mes de Junio .
lunes, 6 de mayo de 2013
PUBLICADOS LOS HORARIOS DEL RALLYE NORTE DE EXTREMADURA
SESIONES :
MARTES 7 DE MAYO :
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
JUEVES 9 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
DOMINGO 12 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 16:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 16:15 h . (horario peninsular)
NOTA :
Se creará una sesión EXTRA el jueves 9 de Mayo con el siguiente horario :
- Entrada al parque cerrado a las 00:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 00:15 h . (horario peninsular)
Las contraseñas han sido enviadas a los participantes por correo electrónico . En caso de no haberla recibido , pónganse en contacto con la Organización en la siguiente dirección de e-mail :rbrextremadura@hotmail.com
Se recuerda a los pilotos participantes la OBLIGATORIEDAD de guardar siempre sus tiempos en el archivo HTML al finalizar la sesión ya que pueden ser requeridos por la Organización . En caso de no poseerlos puede conllevar la exclusión de la prueba .
Felipe Navia .
Organización 1º Cto. de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013
MARTES 7 DE MAYO :
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
JUEVES 9 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)
DOMINGO 12 DE MAYO:
- Entrada al parque cerrado a las 16:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 16:15 h . (horario peninsular)
NOTA :
Se creará una sesión EXTRA el jueves 9 de Mayo con el siguiente horario :
- Entrada al parque cerrado a las 00:00 h. (horario peninsular)
- Salida primer tramo a las 00:15 h . (horario peninsular)
Las contraseñas han sido enviadas a los participantes por correo electrónico . En caso de no haberla recibido , pónganse en contacto con la Organización en la siguiente dirección de e-mail :rbrextremadura@hotmail.com
Se recuerda a los pilotos participantes la OBLIGATORIEDAD de guardar siempre sus tiempos en el archivo HTML al finalizar la sesión ya que pueden ser requeridos por la Organización . En caso de no poseerlos puede conllevar la exclusión de la prueba .
Felipe Navia .
Organización 1º Cto. de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013
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