______________________________________________________________________________________________________________

lunes, 30 de septiembre de 2013

CRÓNICA RALLYE DE LA VENDIMIA online

Decisivo , ese es el adjetivo perfecto que , a priori , definía la penúltima prueba de este I Campeonato de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013 , el histórico Rallye de la Vendimia . La prueba almendralejense en su versión online , ha tenido como principal similitud con "el Vendimia" real , la escasa presencia de pilotos en el parque cerrado con solo 14 participantes en la lista de autorizados a tomar la salida .
Cualquiera de las tres clasificaciones con las que cuenta el campeonato podía quedar decidida en este rallye , tanto la general como cualquiera de los dos trofeos y al final así fue , tan solo quedará por decidir en el Rallysprint Ciudad del Temple - Villa de Jerez , a disputar los próximos 8 , 10 y 13 de Octubre , el campeón del Volante iniciación - Memorial Candido Rovira .
Tres eran las secciones que componían el rallye , compuestas de dos tramos cada una y con un parque de asistencia entre cada una de ellas . El recorrido cronometrado constaba de 37,4 kilómetros .
PRIMERA SECCIÓN
Una vez conocidos los participantes , quedaba claro que el ganador sería uno de los dos pilotos que lideran el campeonato , entre Antonio Pina y Borja Garay se sorteaba la victoria .
La primera pasada por Liptakov se hacía en sentido habitual y el mejor tiempo en el complicado tramo checo lo marcaba el asturiano con un crono de 3:42.25 , seguido muy de cerca por Pina a menos de un segundo con un 3:43.07 . De momento la previsión se cumplía y los dos pilotos mas rápidos del campeonato marcaban un ritmo fortísimo ya desde la primera especial .
3:55.41 era el tiempo del tercer scratch y lo marcaba el rapidísimo David Alfaro con el Clio Ragnotti F2000 , situándose en cabeza de los dos ruedas motrices y dejando claro que salía a sentenciar el campeonato de los tracción delantera de los que se encuentra líder .
Con 4:03.57 y 4:09.97 respectivamente , se colocaban inmediatamente después Raul Torrico "RaulTS" y Daniel Sancho "Fuchi-83" , siendo los dos primeros clasificados del Trofeo Iniciación con sendos Clio Williams Gr.N . El canario se veía obligado a dejar el resto en este rallye ya que será entre él y el extremeño Jesús Marquez "JMR" donde irá a parar presumiblemente el trofeo memorial . Jesús tenía problemas en este primer tramo y se iba a casi 20 seg. del tiempo de Daniel , parando el crono en 4:28.41 .
Cuatro eran los pilotos que no llegaban a control en esta primera especial : Alejandro Fdez. , Ramon Calvo , Manuel Pacheco y J.Enrique Agudo "gufete" con el precioso Delta Integrale HF , pero que conseguían reagruparse y salir en la segunda del día .
Côte d´Arbroz era el tramo B1 , y el conocidísimo trazado francés seguro que haría marcar buenos tiempos a mas de uno . 2:36.46 hacía "Pinasport" y 2:37.61 Borja , los líderes seguían con el cuchillo entre los dientes marcando un ritmo muy difícil de seguir por el resto de los pilotos . El tercer mejor tiempo era para Felipe Navia con un 2:44.01 seguido por Alfaro(2:45.72) y por Jesús Marquez que parecía encontrarse cada vez mas comodo en el asiento del "Willi" Gr.N y marcaba un 2:48.18 recuperando mas de 8 de los casi 20 segundos que perdía en el primer tramo frente a su principal rival Daniel Sancho (2:56.23). El andaluz Antonio Benítez "BRacing" , tercer clasificado en la general de la Iniciación , hacía 1 seg. menos que el canario , 2:55.32 , también con el Clio Gr.N .
SEGUNDA SECCIÓN
Tras el primer parque de asistencia los pilotos encaraban el tercer tramo cronometrado del día , el eslovaco Peklo . Tramo bacheado , revirado y complicado sobre el que volvían a volar Pina y Garay . 5:05.56 para el extremeño y 5:07.11 para el asturiano . 5:24.62 hacía Marquez marcando el tercer scratch y recuperando otros 5 seg. a Daniel (5:29.77) en una bonita lucha tramo a tramo por el liderazgo en la clase . Alfaro hacía quinto con 5:33.99 . Sexto y séptimo eran RaulTS y F.Navia ya a mas de 40 seg. del mejor tiempo .
Para la cuarta especial del día se volvía a repetir el paso por Liptakov , pero esta vez en sentido inverso . Borja_Astur daba un puñetazo sobre la mesa y marcaba el scratch con 3:28.90 metiendo mas de 3 seg. a Pina que en esta ocasión hacía 3:32.66 y dejando la victoria en el aire a falta de los dos últimos tramos del rallye ya que ambos se encontraban prácticamente en el mismo segundo . 3:45 marcaban David Alfaro y Raul Torrico , colocandose el lider de 2RM tercero por menos de 3 décimas . Quinto era Marquez a 1 seg. de Alfaro y sexto y séptimo eran "Fuchi-83" y Antonio Benítez . Vaya pedazo de rallye que se estaban marcando los de los Clio Williams Gr.N , volando por los tramos y haciendo mejores tiempos que muchos de los coches mas potentes ... se notaba que había cosas importantes en juego
TERCERA SECCIÓN
Por fin llegábamos a los dos últimos tramos y todo seguía en el aire , sobre todo el campeonato absoluto donde no podía estar mas igualada la cosa .
Para el quinto y penúltimo tramo se volvía a pasar por Côte d´Arbroz y Antonio Pina volvía a pulverizar el crono marcando un 2:34.45 , un TIEMPAZO para todos los que conocemos bien el tramo francés . Bajaba en 2 seg. exactos el tiempo de la primera pasada . Borja hacía 2:35.12 bajando en casi 2 seg. también su tiempo anterior demostrando al nivel al que pilotaban ambos . Alfaro se colocaba tercero con 2:40.12 , muy buen tiempo para ir con un 2RM y cuarto era Navia con el Mitsubishi EVO IX con 2:42.71 . A 1 seg. se colocaba Marquez en su lucha por la Iniciación y recuperando poco a poco el margen que había perdido con Daniel en el primer tramo .
Era el primer tramo del día en el que todos los pilotos acababan sin incidencias , se nota que es un recorrido conocido por todos ya que se usa habitualmente a modo de test .
Y así llegabamos a la última especial donde se decidiría todo , y tanto que se decidiría ... Borja estrellaba su EVO VIII y dejaba en bandeja la victoria y el campeonato para Antonio Pina que marcaba de nuevo el mejor tiempo 5:03.97 . Alfaro hacía segundo con 5:33 y cuarto Raul con 5:34 . Quinto de nuevo Marquez que se llevaba la victoria en el trofeo Iniciación y sexto Daniel Sancho con 5:58.86 .


La general final quedaba comandada por "Pinasport" con un tiempo total de 22:36.17 seguido de Alfaro con 24:14.99 y cerrando el podio Jesus Marquez "JMR" 24:54.01 que dejaba el campeonato de Iniciación en un suspiro a falta de la última prueba . Detras quedaban "RaulTS" , "Fuchi-83" y "BRacing" .
Con las clasificaciones así , Antonio Pina se proclama campeón ABSOLUTO del Campeonato a falta de un rallye con 93 puntos , 23 sobre Borja Garay quien se despide del campeonato confirmando que no asistirá a la ultima prueba . Detras se situan "illu-r26" , "Fuchi-83" , JM Cortes y David Alfaro aún con opciones a subirse al podio a expensas de como se desarrolle la prueba jerezana .


David Alfaro se proclama campeón del Trofeo EDR - 2RM ya que deja a su mas inmediato perseguidor Anxo Alvarez "a87am" a 23 puntos , renta inalcanzable ya por el piloto gallego .
Con la clasificación del Volante Iniciación - Memorial Candido Rovira aún en el aire se llegará al ultimo rallye . Daniel Sancho con 99 puntos y Jesus Marquez con 98 tendrán el trofeo en sus manos ya que el tercer clasificado Antonio Benítez "BRacing" se encuentra con 71 puntos .


Todas estas puntuaciones totales se verán modificadas a la finalización del campeonato ya que , según el reglamento , se ha de descontar el peor resultado obtenido en cada uno de los rallyes que ha disputado cada piloto , aunque viendo como están las puntuaciones , poco alterará el resultado final .
Volvemos en 2 semanas con la última prueba del campeonato , el Rallysprint ciudad del Temple - Villa de Jerez los próximos 8 , 10 y 13 de Octubre .
Un saludo
Felipe Navia
Organización "I Campeonato de Extremadura de rallyes online FEXA 2013"

domingo, 29 de septiembre de 2013

PINA Y ALFARO CAMPEONES A FALTA DE LA ÚLTIMA PRUEBA

Ya tenéis las clasificaciones actualizadas , asi como la general scratch del Rallye de la Vendimia .
Antonio Pina y David Alfaro se proclaman campeones en la Clasificación General y en el Trofeo EDR - 2RM respectivamente a falta de la última prueba del campeonato , el Rallysprint Ciudad del Temple - Villa de Jerez , a disputar los días 8 , 10 y 13 de Octubre .
El único vencedor que quedaría por conocer sería el del Volante Iniciación - Memorial C.Rovira , ya que Daniel Sancho y Jesús Márquez se encuentran distanciados tan solo por 1 punto en primera y segunda posición respectivamente .
En breve tendréis la crónica .
Felipe Navia

martes, 17 de septiembre de 2013

ROAD BOOK RALLYE DE LA VENDIMIA online


PRESENTACIÓN RALLYE DE LA VENDIMIA online


SESIONES :

MARTES 24 DE SEPTIEMBRE :
                     - Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
                     - Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)

JUEVES 26 DE SEPTIEMBRE :
                     - Entrada al parque cerrado a las 22:00 h. (horario peninsular)
                     - Salida primer tramo a las 22:15 h . (horario peninsular)

DOMINGO 29 DE SEPTIEMBRE :
                     - Entrada al parque cerrado a las 16:00 h. (horario peninsular)
                     - Salida primer tramo a las 16:15 h . (horario peninsular)

NOTA :
Se creará una sesión EXTRA el jueves 26 de Septiembre con el siguiente horario :
                     - Entrada al parque cerrado a las 00:00 h. (horario peninsular)
                     - Salida primer tramo a las 00:15 h . (horario peninsular)

Las contraseñas serán enviadas a los participantes por correo electrónico . En caso de no recibirla , pónganse en contacto con la Organización en la siguiente dirección de e-mail :rbrextremadura@hotmail.com 


Se recuerda a los pilotos participantes la OBLIGATORIEDAD de guardar siempre sus tiempos en el archivo HTML al finalizar la sesión ya que pueden ser requeridos por la Organización . En caso de no poseerlos puede conllevar la exclusión de la prueba .

Felipe Navia .
Organización 1º Cto. de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013

martes, 10 de septiembre de 2013

CRÓNICA SUBIDA AL PUERTO DE HONDURAS

Tras los mas de dos meses de parón en el calendario de nuestro campeonato , la Subida al puerto de Honduras se presentaba cuando menos imprevisible , ya se sabe , en cuanto sueltas el volante dos días pierdes ritmo , pero nada mas lejos de la realidad . Los campeones volvieron a estar arriba marcando tiempazos ... y que tiempazos ! .
El tramo a disputar en esta ocasión era el rapidísimo Joux Plane V.2 , al que se le darían cinco pasadas de las cuales las dos mejores sumarían el tiempo total de la prueba .
La especial Joux Plane V.2 se caracteriza por tener varias zonas muy rápidas , de esas de 5ª/6ª a fondo durante varios segundos , plagadas de curvas nulas y de cambios de rasante con fé , todo esto combinado con varias horquillas muy cerradas en los lugares mas inesperados y de exteriores de curvas cuajados de árboles . Tramo para mentes frías y rápidas que dio mas de un susto a los casi veinte participantes que tomaban la salida en la prueba del norte Extremeño durante la pasada semana .

Antonio Pina realizaba una subida impecable y se afianza en el liderazgo de la General absoluta

La primera pasada se suele tomar como una toma de contacto con el asfalto , y mas después de tanto tiempo ... un "tanteo" se podría decir , pero eran cinco los pilotos que bajaban la barrera del 2:10´ , esa temible barrera que a mas de uno se nos atragantó a lo largo de toda la prueba .
El lider Antonio Pina "pinasport" paraba el crono en un impresionante 2:03.36 , tiempo que , a la postre , se convertiría en el mejor scratch de toda la prueba y que dejaba a mas de uno con la boca abierta . No muy lejos se situaba el asturiano Borja Garay "Borja_Astur" líder de la general del campeonato hasta la última prueba , con un mas que respetable 2:05.21 , a casi dos segundos del mejor tiempo .
El almendralejense JM.Cortés se colocaba tercero casi calcando el tiempo de Borja , 2:05.26 . Cortés es un piloto a tener en cuenta , ya que ha subido al podio en tres de las cuatro pruebas en las que ha tomado la salida y sus tiempos no dejan indiferente a nadie .
Inmediatamente después y bajando también de los 2:10´ se situaban M.A. Argüelles "Ankel" que hacía un 2:08.30 con el imponente Mégane MAXI y David Alfaro que volaba y hacía honor al sobrenombre de su Clio Ragnotti F2000 , parando el crono en 2:09.35
En lo que a los trofeos se refiere , el primer Williams Gr.N era el de Jesús Marquez "JMR" con un 2:10.36 , colocándose delante de algunos rivales con monturas mas potentes . Adrián Hrnández "AHT-RBR" sufría una salida de pista sin consecuencias físicas ni mecánicas que le impidiesen salir en la segunda pasada .
Una segunda pasada a la que muchos salían ya descartando el podio viendo el nivel que había , pero con el cuchillo entre los dientes a la espera de poder aprovechar cualquier imprevisto en alguno de los de cabeza.
Pina volvía a quedarse en los 2:03 esta vez con 78 décimas , casi medio segundo mas lento que en su mejor tiempo hasta el momento , pero que volvía a pulverizar a sus rivales .
Segundo era Cortés que calcaba su anterior tiempo y tercero "Ankel" con un 2:08.73 . Les seguirían en esta ocasión el gallego Anxo Alvarez "a87am" , que hacía el mejor tiempo en 2RM y Borja Garay con el EVO VIII , con 2:08 y 2:09 respectivamente . La Copa Iniciación continuaba comandada por Márquez seguido de Antonio Benítez "BRacing" y de "RaulTS" , que debutaba en esta subida , todos con Clio Williams Gr.N.

Tercera pasada y mente caliente ... dos equipos fuera de pista . "Antromeru" y Felipe Navia dejaban en la cuneta el DS3 R3 y el EVO IX , de nuevo sin consecuencias para sus mecánicas , pero con el vehículo parado en mitad del tramo .
En la cabeza igualdad absoluta , ya que los tres gallitos de la prueba paraban el crono en 2:04.24 , 2:04.43 y 2:04.49 . En esta ocasión el scratch era para Borja seguido de Cortés y de Pina que parecía empezar a tomarse la subida con mas calma . Siempre entre los de arriba Alfaro y Juanma Flores seguidos por los Willis de Gr.N de Márquez y del canario Daniel "fuchi-83" , perseguidor y líder de la clasificación de los noveles .

Cuarto paso por Joux Verte V.2  y en general pies un poco mas levantados al menos en la cabeza . Pina y Cortés no bajaban de los 2:05 . Esta vez , los que sufrían una salida eran "Borja_Astur" , Alfaro y Pedro Pérez "drjirvano" , otro de los que participan en la Ininiciación con el Williams .
"Ankel" ,Daniel "a87am" , Felipe Navia y Alejandro Fdez. bajaban en esta ocasión de los 2:10 marcando algunos de sus mejores tiempos de cara a la clasificación . Marquez seguía intratable entre los noveles y entre Alfaro y Daniel se repartían las victorias entre los 2RM .

Quinta y última pasada por la especial , donde se marcaban la mayor parte de los mejores tiempos de los participantes . Diez eran los mejores cronos que se marcaban , pero la General estaba casi decidida . Borja volvía a averiar su coche y Cortés aprovechaba para dar el último zarpazo y auparse al segundo escalón del podio . Pina no marcaba un tiempo nada bueno en comparación con los anteriores pero eso no fué impedimento para subirse de nuevo al escalón mas alto y van dos seguidos , ayudandole a afianzar su liderazgo en la General del campeonato . 4:07.14 fue su tiempo total al final de la prueba , 4:08.97 el de Cortés y tercero se situaba Borja con un total de 4:09.45 , mal día para el asturiano que probablemente no considerará buena su posición ya que acostumbra a estar en lo mas alto en la mayoría de las pruebas este año .

El trofeo dos ruedas motrices (2RM) - Trofeo EDR (extremaduraderallyes) , era en esta ocasión para Anxo Alvarez "a87am" con el Clio Ragnotti F2000 seguido del líder de la clasificación , el extremeño David Alfaro con idéntica montura . Ambos pilotos se están afianzando en lo mas alto del trofeo , seguidos muy de cerca por "Antromeru" que no cosechaba un buen resultado en esta ocasión , cayendo a las zonas mas bajas en la clasificación final de la prueba.

Segundo en 2RM era David Alfaro , que sigue liderando la clasificación de los tracción delantera
La copa Iniciación - Memorial Cándido Rovira terminaba con el intratable Marquez en lo mas alto , seguido por el canario Daniel Sancho . Ambos pilotos clasificaban en la posición inversa a la que se encuentran en la general del trofeo memorial , ya que es Dani el que lidera y Marquez el que le pisa los talones . Les siguieron el debutante "RaulTS" y el andaluz Antonio Benítez "BRacing" .

Daniel Sancho sigue al frente de la Iniciación tras acabar segundo en el Pto. de Honduras

La general la comanda Antonio Pina con 78 puntos , 11 de ventaja sobre Borja que tiene 67 y ya a 35 de Daniel "illu-r26" , que no participaba en esta ocasión . 

La próxima fecha nos llevará a la capital de Tierra de Barros , Almendralejo , a la prueba Reina del certámen , el querido por todos Rallye de la Vendimia , que celebra su versión online la semana posterior a la celebración del real . Será los dias 24 , 26 y 29 del mes de Septiembre y será la penúltima cita de este primer Campeonato de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013 . 
Con las clasificaciones al rojo vivo y la cercanía al final del certámen , será , a buen seguro , una prueba emocionante a mas no poder ya que muchas cosas se decidirán en un rallye largo como este .

Enhorabuena a los campeones y nos vemos en las cunetas ...

Felipe Navia
Organización I Campeonato de Extremadura de rallyes online - FEXA 2013

CLASIFICACIONES ACTUALIZADAS

Ya tenéis disponible en sus respectivos apartados , tanto la clasificación final de la Subida al puerto de Honduras como la clasificación general y la de trofeos actualizada .

Un saludo
Felipe Navia