tag:blogger.com,1999:blog-61377390349228221492024-02-19T10:37:09.356+01:00Cto. de Extremadura de Rallyes ONLINE 2015Campeonato de Extremadura de Rallyes online oficial - Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA)Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.comBlogger82125tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-79933056605756853792014-12-22T23:41:00.004+01:002014-12-22T23:41:42.246+01:00NOS HEMOS MUDADO<h2>
<b>A partir de ahora puedes consultar toda la información del CExRO en nuestra web</b></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: #cc0000;"><a href="http://www.cexro.com/">www.cexro.com</a></span></h2>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-57132207779825384622014-12-21T13:04:00.001+01:002014-12-21T13:06:24.018+01:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/UORXhcWUn8E?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">
<span style="line-height: 19.3199996948242px;">Ya esta disponible el reglamento de la edición 2015 del Campeonato de Extremadura de Rallyes con varias novedades.</span></div>
<div style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">
<span style="line-height: 19.3199996948242px;"><br /></span><span style="line-height: 19.3199996948242px;">Esperemos que os guste!</span></div>
<div style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">
<span style="line-height: 19.3199996948242px;"><br /></span><span style="line-height: 19.3199996948242px;">El reglamento podéis descargarlo en el siguiente enlace: </span><a href="http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Ftribunacaceres.com%2FReglamento.pdf&h=7AQEhfNYj&enc=AZMgz2wgpFQkPQzI-QUM5IsS7rGjGMUKvfJbmVVHxlpkRFXUoWh7cRJVbvyvStTnvVjefF0fif2aI8DQXUoqlVsY-OyXC5-EVt9xbp3uP_VndMgZJOP5QQHRSN2keIHZHPMw3w-ErQBHPK2vOxdpU6CGtNa8p_CSLolhfHPfEXGQag&s=1" rel="nofollow" style="color: #3b5998; cursor: pointer; line-height: 19.3199996948242px; text-decoration: none;" target="_blank">tribunacaceres.com/Reglamento.pdf</a></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJCocyIdjCvojKGvNqeVwUJV5NmSU4K8jJhP4s814yXwPAOp3tL2Q9jg2AW_Bxn8a5gWc2d6usbgc3xTof-ysyBwIrqP8wpga5FmQ39GXnUXYveM0N-VGdDFHkrNLLhbGhz3Jedr8V2w/s1600/cartelcexro2015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJCocyIdjCvojKGvNqeVwUJV5NmSU4K8jJhP4s814yXwPAOp3tL2Q9jg2AW_Bxn8a5gWc2d6usbgc3xTof-ysyBwIrqP8wpga5FmQ39GXnUXYveM0N-VGdDFHkrNLLhbGhz3Jedr8V2w/s1600/cartelcexro2015.jpg" height="320" width="287" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-55894888621421259072014-11-18T18:52:00.001+01:002014-11-18T18:52:46.533+01:00CAMPEONATO FINALIZADO , RESULTADOS FINALES DISPONIBLESUna vez finalizado el II Cto. de EXtremadura de Rallyes <i>online , </i>los podiums quedan de la siguiente forma :<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
CLASIFICACIÓN GENERAL</div>
<div style="text-align: center;">
1º - Borja Garay - Asturias - Ford Fiesta S2000</div>
<div style="text-align: center;">
2º - Miguel A. Argüelles - Asturias - Honda Civic R3</div>
<div style="text-align: center;">
3º - Antonio Cáceres - Extremadura - Citroën DS3 RRC</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
DOS RUEDAS MOTRICES</div>
<div style="text-align: center;">
1º - Miguel A. Argüelles - Asturias - Honda Civic R3</div>
<div style="text-align: center;">
2º - Jesús Márquez - Extremadura - Renault Clio Williams Gr.N</div>
<div style="text-align: center;">
3º - Manuel Pacheco - Extremadura - Renault Clio Williams Gr.N</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
TROFEO EXTREMADURADERALLYES </div>
<div style="text-align: center;">
1º - Antonio Pina - Extremadura - Peugeot 205 Rallye</div>
<div style="text-align: center;">
2º - Antonio Benítez - Andalucía - Peugeot 205 Rallye</div>
<div style="text-align: center;">
3º - Alejandro Fernández - Extremadura - Peugeot 205 Rallye</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-79938109930775365292014-11-09T18:06:00.002+01:002014-11-09T18:06:52.552+01:00PRESENTADO EL ROAD-BOOK DEL RALLYE RACE-CAM CExRO 2014 , ÚLTIMA PRUEBA DE LA TEMPORADA<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
El próximo martes día 11 comienza el <b>RALLYE RACE-COMUNIDAD DE MADRID <i style="line-height: 21.3000011444092px;">online</i> - CExRO 2014</b> con la disputa de la primera jornada de tramos . Para esta prueba , la última de la temporada , se añadirán a la ya habitual estructura de los rallyes del CExRO , una especial al inicio y otra al final de la prueba , ambas sobre la "super especial" de Castrezzato para simular las pasadas por el Jarama en la cita Madrileña del CERA .</div>
</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
Con todos los títulos ya adjudicados tanto en la clasificación general como en el 2 ruedas motrices y en el Trofeo EDR , esperamos alcanzar una buena inscripción para finalizar el Campeonato por todo lo alto , asi que os animo a que participéis en alguna de las sesiones en la medida de vuestras posibilidades .</div>
</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">Como siempre las sesiones serán las habituales .</span></div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
Un saludo y mucha suerte a todos los participantes .</div>
</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCDbsXEsjW7KIomItfsHYBpj7jjfkW2Sgk87StTmiGCGDVtdAtcJWCeAA4X9ZMcljfZqsqxAtjfjPB9PKg7hr8gpqq8a0z_fdQxTgRKEjf3G_c5i7IJv3a_b_xYnXBcdwCB4zpk9vo0Y/s1600/race.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCDbsXEsjW7KIomItfsHYBpj7jjfkW2Sgk87StTmiGCGDVtdAtcJWCeAA4X9ZMcljfZqsqxAtjfjPB9PKg7hr8gpqq8a0z_fdQxTgRKEjf3G_c5i7IJv3a_b_xYnXBcdwCB4zpk9vo0Y/s1600/race.png" height="370" width="640" /></a></div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-73283522906629057222014-10-20T23:02:00.000+02:002014-10-20T23:02:03.820+02:00PUBLICADOS LOS RESULTADOS DEL RS C.DEL TEMPLE - V. DE JEREZ<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">Los Almendralejenses Luis Martinez y Antonio Cáceres subían al podium en 1º y 2º lugar acompañados en el 3º escalón por el asturiano Miguel Argüelles en el pasado </span><b style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">Rallysprint Ciudad del Temple - Villa de Jerez </b><i style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; font-weight: bold; line-height: 21.3000011444092px;">online </i><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">, decimoprimera y penúltima prueba del CExRO 2014 . </span></span><br />
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">Con la General y la 2RM decididas desde el pasado Rallye de la Vendimia , éste era el momento para el extremeño Antonio Pina que se adjudicaba el trofeo que patrocina la web ExtremaduraDeRallyes denominado <b style="font-style: italic; line-height: 21.3000011444092px;">Trofeo EDR</b> , a falta de la última prueba de la temporada , el Rallye RACE-CAM que se disputará los próximos 11 , 13 y 16 del próximo mes de Noviembre y que pondrá el broche final al <b style="line-height: 21.3000011444092px;">II Campeonato de Extremadura de Rallyes online 2014</b> , el CExRO 2014 .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">En la General aún están en el aire el segundo y tercer escalón del podium , mientras que en la 2RM Jesús Marquez se aseguraba el segundo puesto en su clase quedando en el aire el tercero .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">En el trofeo EDR el podium queda completado y queda encabezado por Antonio Pina , segundo es el andaluz Antonio Benítez y tercero el también extremeño Alejandro Fernández .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="color: #666666;"><span style="background-color: #cccccc;">Resultados disponibles y clasificaciones actualizadas en los apartados correspondientes</span></span></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-25983612935984748592014-10-13T21:35:00.000+02:002014-10-13T21:36:02.300+02:00PRESENTACIÓN RALLYSPRINT CIUDAD DEL TEMPLE - VILLA DE JEREZ CExRO 2014<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;">Mañana comienza el RS Ciudad del Temple - Villa de Jerez <i style="line-height: 21.3000011444092px;">online</i> - CExRO 2014 con la disputa de la primera jornada . Se disputará sobre el selectivo tramo de Sorica a tres pasadas , donde la última será en modo atardecer (DUSK) y con asistencias tras la disputa de cada especial .</span></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;">Con los títulos ya adjudicados tanto en la clasificación general como en el 2 ruedas motrices (2RM) , aún quedan apartados importantes por decidir , principalmente el Trofeo EDR , con la lucha en todo lo alto entre Antonio Pina y Antonio Benítez donde el andaluz espera dar caza al extremeño que está intratable .</span></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;">También quedarían por cerrar los podios , donde M. Angel Argüelles tiene posibilidades de subir al segundo escalón de la General tras haberse adjudicado ya la 2RM , aunque tendrá que batirse a pilotos de la talla de Antonio Cáceres , Raúl Torrico o Jose M. Cortés , todos con monturas superiores . </span></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;">El 3º escalon tanto de la 2RM como del Trofeo EDR también están en el aire y con varios pilotos con posibilidades .</span></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">Las sesiones serán las habituales .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;"><br /></span></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="background-color: #cccccc;">
<span style="color: #666666;">Suerte a todos los participantes .</span></div>
</div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLo9EBPESXyUKyHBl4IYgeW6hb_FlBg7tgRy80rW61JMAuMYJkbtBRD4BvjUr028o_og2XwFp-A8KNtRLSg4TGhQmd-7IGtuRzdjOM3GhD0I4ElmV6YlF1G9yx6_zjVu1gGlVrECY2YV8/s1600/Sin+t%C3%ADtulo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLo9EBPESXyUKyHBl4IYgeW6hb_FlBg7tgRy80rW61JMAuMYJkbtBRD4BvjUr028o_og2XwFp-A8KNtRLSg4TGhQmd-7IGtuRzdjOM3GhD0I4ElmV6YlF1G9yx6_zjVu1gGlVrECY2YV8/s1600/Sin+t%C3%ADtulo.png" height="260" width="640" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.5555562973022px; line-height: 21.3000011444092px;">
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="display: inline-block; line-height: 21.3000011444092px;">
<br /></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-30795960614817369282014-10-02T18:20:00.000+02:002014-10-02T18:21:11.499+02:00CRÓNICA RALLYE DE LA VENDIMIA CExRO POR TRIBUNACACERES.COM<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">Durante la pasada semana se disputaba el Rallye de la Vendimia Online, prueba puntuable para el CExRO.<span id="more-2272" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></span></span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">Al Vendimia llegaba el Asturiano Borja Garay con todo a favor para poder proclamarse campeón y no dió opción imponiendose en el rallye y de esta forma ser el Campeón de esta temporada del CExRO.<br />Garay lideraba la prueba por delante de Argüelles y Raúl Torrico, que con este tercer puesto asciende a la lucha por la segunda plaza finál en la general con Antonio Cáceres, que con muchos problemas en el Vendimia solo pudo terminar décimo.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/09/rbr_344.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; color: white;"><img alt="rbr_344" class="alignnone size-medium wp-image-2276 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/09/rbr_344-300x183.jpg" height="183" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;"><br /></span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">Buen Rallye de Raúl Torrico finalizando tercero</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">En cuanto a la categoría 2RM, el Asturiano Miguel Argüelles prácticamente se podía permitir el centrarse sólo en finalizar el rallye con su Civic R3 tras la ausencia entre los inscritos de Jesús Márquez y Felipe Navia. Con su segunda plaza final, Argüelles ya es campeón de 2RM a falta de dos pruebas.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/09/rbr_080.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; color: white;"><img alt="rbr_080" class="alignnone size-medium wp-image-2274 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/09/rbr_080-300x218.jpg" height="218" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">Benítez se imponía esta vez en el EDR</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: white;">En cuanto a el Trofeo EDR, sigue la lucha encarnizada entre el Andaluz Benitez y el Extremeño Pina, imponiéndose en el Vendimia Benitez ajustando aún más el desenlace en torno a las dos últimas pruebas de la temporada.</span><br />
<span style="background-color: #cccccc; color: white;"><br /></span>
<span style="color: white;"><span style="background-color: #cccccc;">Roberto Carlos Delgado , tribunacaceres.com</span></span></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-76617629157042721602014-09-29T15:53:00.001+02:002014-09-29T15:55:04.255+02:00Los asturianos Garay y Argüelles vencen en el Vendimia y se hacen con el campeonatoLos asturianos Borja Garay en la clasificación general y el asturiano Miguel Ángel Argüelles en la modalidad de 2 Ruedas Motrices, con sus respectivos triunfos el pasado fin de semana en II Rallye de la Vendimia Online se han proclamado vencedores del II Campeonato de Extremadura de Rallyes Online - FEXA 2014. Por su parte y a falta de dos pruebas para la finalización del campeonato, el extremeño Antonio Pina Corchado acaricia de forma virtual el título del Trofeo EDR en dura pugna con el andaluz Antonio Benítez, a falta de tan sólo dos pruebas para finalizar el regional.<br />
<br />
<b>Resultados</b><br />
<br />
El asturiano Borja Garay consumó su séptima victoria de la temporada y se alza con el título de campeón de Extremadura de la general, después de marcar los mejores tiempos en dos de los tramos y finalizar la prueba en 29:45.96 minutos, por los 31:35.52 del andaluz Raúl Torrico, que se mete en la pugna por la segunda plaza, en dura pugna con el extremeño Antonio Cáceres que únicamente pudo acabar en décima plaza.<br />
<br />
También se alza con el título, en la categoría de 2 Ruedas Motrices el asturiano Miguel Ángel Argüelles que alcanzó su sexta victoria de la campaña y tercera consecutiva, sin que puntuaran sus más inmediatos perseguidores, los extremeños Jesús Márquez y Felipe Navia.<br />
En cuanto al Trofeo EDR el vencedor de la antepenúltima prueba el vencedor fue el andaluz Antonio Benítez que le recupera tres puntos en la clasificación al líder, el extremeño Antonio Pina Corchado que con 134 puntos aventaja en 20 a su más inmediato perseguidor.<br />
<br />
<b>Gustavo Voces</b><br />
<b>Dpto. prensa FEXA</b>Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-83768441123602015792014-09-17T19:07:00.000+02:002014-09-17T19:07:20.901+02:00PRESENTADO EL ROAD-BOOK DEL RALLYE DE LA VENDIMIA ONLINE<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihvEXRorUSx61Cdj3E7fll35Vg1fXlJpTMt8sJfCC8PBPZjuH1GdhY9tzSlgd3HV9pNf9wI-ROgteDyn8gaMy8e43TszE556GHkPfRbaNbfpaHugHKuIoIbDJyETzGJ4lhAJ9Im0ytrbA/s1600/Sin+t%C3%ADtulo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihvEXRorUSx61Cdj3E7fll35Vg1fXlJpTMt8sJfCC8PBPZjuH1GdhY9tzSlgd3HV9pNf9wI-ROgteDyn8gaMy8e43TszE556GHkPfRbaNbfpaHugHKuIoIbDJyETzGJ4lhAJ9Im0ytrbA/s1600/Sin+t%C3%ADtulo.png" height="275" width="640" /></a></div>
<br />Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-176565722847111252014-09-11T18:13:00.000+02:002014-09-11T18:21:26.503+02:00CRÓNICA RS SEVILLA POR TRIBUNACACERES.COM<div id="nrelate_flyout_placeholder" style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El <span style="white-space: nowrap;">asturiano</span> Borja Garay daba esta pasada semana un jaque casi definitivo al campeonato tras imponerse en el Rallye Slicks de Sevilla.<span id="more-2144" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></span></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En una <span style="white-space: nowrap;">prueba</span> en la que la lluvia fue la omnipresente protagonista en las tres pasadas por Bissane, Garay imponía su ritmo a los mandos del Fiesta S2000 para imponerse en la prueba <span style="white-space: nowrap;">sevillana</span> con un tiempo de doce minutos y treinta segundos para completar las tres pasadas.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Sin embargo, no era Garay el que marcaba el scracth en la prueba. Este privilegio le correspondía a un rapidísimo Luis Martínez en la segunda pasada por Bissane. Sólo una serie de errores en el tramo nocturno privaría al Extremeño del Mitsubishi Carisma de poner en más aprietos la victoria de Garay, ya que ambos llegaban a el SS3 separados por milésimas de segundo favorables a Martínez.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Con este resultado y el séptimo puesto de Antonio Cáceres el campeonato esta en bandeja para Garay que sólo necesitaría sumar dos puntos en las tres pruebas restantes.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/AntonioCaceres2.jpg" style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: black;"><img alt="AntonioCaceres2" class="alignnone size-medium wp-image-1807" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/AntonioCaceres2-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;">Antonio Cáceres estuvo muy <span style="white-space: nowrap;">retrasado</span> y ve esfumarse las opciones de pelear por el campeonato.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Mucha más emoción se vivirá en este final de campeonato en la categoría 2RM.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Argüelles sigue sacando lo mejor de su Civic R3 y tras imponerse en la categoría sumando además un espectacular tercer puesto en la general, aventaja ya en <span style="white-space: nowrap;">19</span> puntos a Jesús Márquez que sólo pudo terminar segundo de la categoría, octavo de la general, en Sevilla.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Un panorama muy parecido se vive en el Trofeo EDR en el que la lucha entre Pina y Benítez continúa rallye a rallye.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Tras la victoria de Benitez en Badajoz por delante de Pina, en esta ocasión era el piloto de Alcántara el que subía a lo más alto del podio en la categoría justo por encima del <span style="white-space: nowrap;">andaluz</span>. Así Pina, establece una ventaja de diecinueve puntos para las tres pruebas que restan.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/03/benitezvino.jpg" style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: black;"><img alt="benitezvino" class="alignnone size-medium wp-image-1482" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/03/benitezvino-300x154.jpg" height="154" style="border: 0px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;">Benítez luchara por el campeonato en las tres pruebas que restan.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En su vuelta a la competición de los pilotos de TribunaCaceres, Ander Delgado y Roberto Delgado sumaban un tercer y cuarto puesto respectivamente entre los participantes del Trofeo EDR.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El campeonato afronta su próxima prueba con la celebración del Rallye de la Vendimia los próximos 23, 25 y 28 de Septiembre.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Crónica : Roberto C. Delgado</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">www.tribunacaceres.com</span></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-559931748160186922014-09-10T15:54:00.001+02:002014-09-10T15:54:24.510+02:00RESULTADOS DEL RALLYE-SLICKS DE SEVILLA<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;">El pasado fin de semana concluyó el <strong>Rallye Slicks de Sevilla</strong>,novena prueba puntuable del <strong>II </strong><strong>Campeonato de Extremad</strong><strong>ura de Rallyes Online - FEXA 2014,</strong> con la disputa del tercer y último recorrido al tramo virtual de Bisanne II.</span></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;">Tras no participar en la última cita del calendario el asturiano <strong>Borja Garay </strong>regresó con victoria en la general a bordo de su <em>Ford Fiesta S2000</em> marcando un tiempo global de 12:30.78 , con quince segundos de ventaja sobre el extremeño <strong>Luis Enrique Macías,</strong>quién a la postre marcaría el mejor tiempo de las tres pasadas a Bisanne II ,y con más de 40 sobre el andaluz Raúl Torrico. El líder asturiano aumenta su renta sobre su más inmediato perseguidor,el extremeño <strong>Antonio Cáceres</strong> que en esta ocasión finalizó en séptima posición.</span></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;">En la categoría de <em>2 Ruedas Motrices</em>,el asturiano <strong>Miguel Ángel Argüelles </strong></span><span style="background-color: #cccccc;">con su</span><em style="background-color: #cccccc;"> Honda Civic R3 , </em><span style="background-color: #cccccc;">sumó su segunda victoria consecutiva y quinta de la temporada,después de parar el crono </span><span style="background-color: #cccccc;"> </span><span style="background-color: #cccccc;">en 13:07.89 por delante de su más inmediato perseguidor en el regional,el extremeño</span><span style="background-color: #cccccc;"> </span><strong>Jesús Márquez</strong><span style="background-color: #cccccc;"> </span><span style="background-color: #cccccc;">que finalizaba en segunda posición y que queda ahora a 17 puntos del líder</span><em>.</em></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;"><em>Por último,en el </em><em>Trofeo EDR</em><em> </em>el extremeño y líder de esta clasificación,<strong>Antonio Pina</strong> venció con un global de 13:18.87 minutos a su más enconado rival,el andaluz <b>A</b><strong>ntonio Benítez , </strong>al que aventaja en 23 puntos a falta de tres pruebas para la conclusión del campeonato.</span></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;"><br /></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;">Crónica por Gustavo Voces</span></div>
<div style="color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Fjord One', Arial; text-align: justify;">
<span style="background-color: #cccccc;">Dpto. prensa FEXA</span></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-47355133105455540812014-09-09T20:25:00.000+02:002014-09-09T20:25:41.259+02:00DISPONIBLES LOS TIEMPOS DEL RALLYE-SLICKS DE SEVILLA ONLINE<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">Ya tenéis disponibles los tiempos y resultado final , asi como las clasificaciones actualizadas tras la </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">novena prueba</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;"> del </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">CExRO 2014</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;"> , el </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">Rallye-SLICKS de Sevilla</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;"> ONLINE . Podéis consultar los tiempos en el margen izquierdo del blog , en el apartado </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">RESULTADOS DE LAS PRUEBAS</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;"> .</span><br />
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px;">
Actualizadas la clasificación general y la de los trofeos , podéis consultarlas en la barra superior del blog , apartados <b>CLASIFICACIÓN GENERAL</b> y <b>CLASIFICACIÓN TROFEOS</b> .</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-51042885688597361312014-08-26T19:42:00.002+02:002014-08-26T19:42:45.791+02:00PRESENTACIÓN RALLYE-SLICKS SEVILLA ONLINE<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
Ya tenéis disponible el Road Book del <b>Rallye-Slicks Sevilla</b> <i>online</i> que se disputa a partir del dia 2 de Septiembre . Se prevee que el estado del asfalto sea mojado y la climatología nos ofrecerá un cielo cubierto y lluvias intensas durante toda la prueba . </div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
Serán tres pasadas sobre el popular tramo de Bisanne pero en su sentido inverso . Habrá <i>service park</i> a la finalización de cada una de las especiales .</div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEireCjSFkZ0xs5Xb0ZpuNHlJ97W_O2LgBQprgrJWxRme3Vvt0tf5q5y-QWXm_wiI5It9LNRtaveVlzQ6Ue5lBJ8wqh4L87jnTNvv1Xbh68O3M8NeGEHKVUkad1-qKCsVmq965grwJvbKRU/s1600/sevilla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEireCjSFkZ0xs5Xb0ZpuNHlJ97W_O2LgBQprgrJWxRme3Vvt0tf5q5y-QWXm_wiI5It9LNRtaveVlzQ6Ue5lBJ8wqh4L87jnTNvv1Xbh68O3M8NeGEHKVUkad1-qKCsVmq965grwJvbKRU/s1600/sevilla.jpg" height="640" width="452" /></a></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-64528751917215154622014-07-15T23:14:00.002+02:002014-07-15T23:14:17.202+02:00CLASIFICACIONES ACTUALIZADAS TRAS EL RALLYE DE BADAJOZ<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Ya tenéis disponibles los tiempos y resultado final , asi como las clasificaciones actualizadas tras la </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">octava y última prueba</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> antes del parón veraniego del </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">CExRO 2014</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> , el </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Rallye de Badajoz</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> ONLINE . Podéis consultar los tiempos en el margen izquierdo del blog , en el apartado </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">RESULTADOS DE LAS PRUEBAS</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> .</span><br />
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Actualizadas la clasificación general y la de los trofeos , podéis consultarlas en la barra superior del blog , apartados <b>CLASIFICACIÓN GENERAL</b> y <b>CLASIFICACIÓN TROFEOS</b> .</div>
<div style="font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">Durante lo que queda del mes de Julio y Agosto no habrá pruebas . </span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">La próxima cita será el Rallysprint de Sevilla a partir del próximo 2 de Septiembre .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<div style="margin-bottom: 1.35em;">
<span style="background-color: #cccccc;"><span style="color: white;">El pasado domingo concluyó el <strong>Rallye de Badajoz</strong>, octava prueba puntuable del <strong><span style="text-decoration: underline;">II</span></strong><strong><span style="text-decoration: underline;">Campeonato de Extremad</span></strong><strong><span style="text-decoration: underline;">ura de Rallyes Online - FEXA 2014,</span></strong>última prueba a disputar en los meses estivales por excelencia, de una disciplina que retornará a la competición en el mes de septiembre. La no participación del líder de la <em><span style="text-decoration: underline;">General,</span></em> el asturiano <strong>Borja Garay</strong>, deparó un nuevo ganador de la prueba como fue el extremeño <strong>Carlos Martínez </strong>con un tiempo de 37:11.13 minutos y casi dos de renta sobre el paisano <strong>Antonio Cáceres</strong> que recorta distancias en la clasificación final, aunque se mantiene todavía a 36 puntos del primero. Por su parte, el asturiano <strong>Miguel Ángel Argüelles</strong> se impuso en la cita con un tiempo de 37:58.96 minutos que le permite colocarse al frente de la clasificación de<em><span style="text-decoration: underline;"> 2 Ruedas Motrices</span></em>, en detrimento del otrora líder, <strong>Jesús Márquez</strong> que no tomó parte en la prueba, mientras en la categoría <em><span style="text-decoration: underline;">Trofeo EDR, </span></em>se impuso el andaluz <strong>Antonio Benítez </strong>con un tiempo global de 40:08.95 minutos y 28 segundos de renta sobre el extremeño y líder de la clasificación <strong>Antonio Pina,</strong> que cuenta con un amplio colchón de veinte puntos.</span></span></div>
<div style="margin-bottom: 1.35em;">
<span style="background-color: #cccccc;"><span style="color: white;">Gustavo Voces</span></span></div>
<div style="margin-bottom: 1.35em;">
<strong style="background-color: #cccccc;"><span style="color: white;">Departamento de Prensa de FEXA</span></strong></div>
<div style="margin-bottom: 1.35em;">
<span style="background-color: #cccccc;"><span style="color: white;">Federación Extremeña de Automovilismo.</span></span></div>
</div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;">Gracias a todos y feliz verano .</span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px;">
<span style="background-color: #cccccc; color: #666666;"><br /></span></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-58490007438360908742014-07-03T17:02:00.003+02:002014-07-03T17:02:47.452+02:00PUBLICADO EL ROAD BOOK DEL RALLYE DE BADAJOZ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8aIzhLV7vg3nT_f670F6KUFGMtWsAEXiyXxF7GlG-a25ml7S3Dpq753w83DwtmTgdGpGZolWA3RUfXtIYFJHKqqm4_H9ug5rNNZRCuKX9VhKFAlJEWHobrrCMRpXKq7pyafbU4F6KtJU/s1600/Dibujo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8aIzhLV7vg3nT_f670F6KUFGMtWsAEXiyXxF7GlG-a25ml7S3Dpq753w83DwtmTgdGpGZolWA3RUfXtIYFJHKqqm4_H9ug5rNNZRCuKX9VhKFAlJEWHobrrCMRpXKq7pyafbU4F6KtJU/s1600/Dibujo.jpg" height="260" width="640" /></a></div>
<br />Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-28591342336893264102014-06-23T22:10:00.002+02:002014-06-23T22:10:18.246+02:00PUBLICADOS LOS TIEMPOS DEL RS FEXA<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Ya tenéis disponibles los tiempos y resultado final , asi como las clasificaciones actualizadas tras la </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">séptima prueba</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> de la temporada del </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">CExRO 2014</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> , el </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Rallysprint FEXA</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> ONLINE . Podéis consultar los tiempos en el margen izquierdo del blog , en el apartado </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">RESULTADOS DE LAS PRUEBAS</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> .</span><br />
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Actualizadas la clasificación general y la de los trofeos , podéis consultarlas en la barra superior del blog , apartados <b>CLASIFICACIÓN GENERAL</b> y <b>CLASIFICACIÓN TROFEOS</b> .</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
A lo largo de esta semana se publicará la crónica de la prueba .</div>
<div>
<br /></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-79642214319111873302014-06-12T18:08:00.001+02:002014-06-12T18:08:14.460+02:00PRESENTADO RALLYSPRINT FEXA online 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkLfo8LBxOpkvduZ-A6WdUu4gjN67xGPu6pNxZB2R4Lhyphenhyphen455hESAdlmPnI0wM3WpdhyphenhyphenmRS7goy-Ab4vo1cbOliCzn4sv3k6K_F4JTMJCY7gGkZ_zEP0r-_cUPiwbzXCw3ehXN0nWhBWMg/s1600/RS+FEXA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkLfo8LBxOpkvduZ-A6WdUu4gjN67xGPu6pNxZB2R4Lhyphenhyphen455hESAdlmPnI0wM3WpdhyphenhyphenmRS7goy-Ab4vo1cbOliCzn4sv3k6K_F4JTMJCY7gGkZ_zEP0r-_cUPiwbzXCw3ehXN0nWhBWMg/s1600/RS+FEXA.jpg" height="640" width="452" /></a></div>
<br />Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-13544190946391788982014-06-01T21:50:00.002+02:002014-06-01T21:50:14.900+02:00PUBLICADOS LOS TIEMPOS DEL RALLYE DE VILLAFRANCA<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Ya tenéis disponibles los tiempos y resultado final , asi como las clasificaciones actualizadas tras la </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">sexta prueba</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> de la temporada del </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">CExRO 2014</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> , el </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Rallye de Villafranca de los Barros</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> ONLINE . Podéis consultar los tiempos en el margen izquierdo del blog , en el apartado </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">RESULTADOS DE LAS PRUEBAS</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> .</span><br />
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Actualizadas la clasificación general y la de los trofeos , podéis consultarlas en la barra superior del blog , apartados <b>CLASIFICACIÓN GENERAL</b> y <b>CLASIFICACIÓN TROFEOS</b> .</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
A lo largo de esta semana se publicará la crónica de la prueba .</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpzMVNSJ1c84-oujceJayNJ6nZ4MHDv4Yx05x2buCO-0t_f_u5utLtG_YlfM570qZK4ycpgtLA5udc2Tb1dq8-uBkbzqcIYfYZwZVEgIC9JnPe7yzZ59yedD1u7fJMD7b9TyJ-E02tP5k/s1600/Villafranca+CExRO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpzMVNSJ1c84-oujceJayNJ6nZ4MHDv4Yx05x2buCO-0t_f_u5utLtG_YlfM570qZK4ycpgtLA5udc2Tb1dq8-uBkbzqcIYfYZwZVEgIC9JnPe7yzZ59yedD1u7fJMD7b9TyJ-E02tP5k/s1600/Villafranca+CExRO.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
<br /></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-80442081428125195892014-05-19T17:39:00.001+02:002014-05-19T17:39:46.222+02:00PRESENTACIÓN ROAD BOOK RALLYE DE VILLAFRANCA ONLINE 2014<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
Ya tenéis disponible el Road Book del Rallye de Villafranca <i>online</i> que se disputa a partir del dia 27 de Mayo . Se prevee que el estado del asfalto sea seco y la climatología nos ofrecerá un cielo totalmente despejado . </div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<span style="color: #666666;">Serán tres las especiales sobre las que se disputará la prueba : </span><span style="color: magenta;"><b>TRAMO A</b> Diamond creek</span><span style="color: #666666;"> de 7.1 kms. , </span><span style="color: magenta;"><b>TRAMO B</b> Northumbria Tarmac</span><span style="color: #666666;"> de 9 kms. y </span><span style="color: magenta;"><b>TRAMO C</b> Joux Plane</span><span style="color: #666666;"> de 11.2 kms., a realizar dos pasadas sobre cada uno de ellos . La segunda pasada por el </span><b style="color: magenta;">TRAMO C</b><span style="color: magenta;"> </span><span style="color: #666666;">será</span><span style="color: magenta;"> </span><span style="color: magenta;">Joux Plane II </span><span style="color: #666666;">(11.1 kms) , es decir , en sentido inverso al de la primera pasada</span><span style="color: magenta;"> </span><span style="color: #666666;">y se disputará al atardecer (dusk) . </span></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<span style="color: #666666;">El rallye se divide en </span><b style="color: #666666;">TRES SECCIONES</b><span style="color: #666666;"> de dos tramos cronometrados cada una , con un parque de asistencia a la finalización de cada una de ellas . Es decir , </span><b style="color: #666666;">A1 - B1 - service park - C1 - A2 - service park - B2 - C2 - fin del rallye</b><span style="color: #666666;"> . Recordad que los daños son acumulativos y solo se repararán en los service parks</span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQMs15yxBrauBhNHZWlYsA3ahkcP1JjMi7pg6J88IxI71Wry2doiESwM5PZjZwxOfgM2q3TVTSgPCZ_BwmW5pBsvWQ2LBubSJUmAhTg7-StimUgXNBy4r6NkXH847RYvCzswzfniAvvn4/s1600/ROADBOOK+vILLAFRANCA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQMs15yxBrauBhNHZWlYsA3ahkcP1JjMi7pg6J88IxI71Wry2doiESwM5PZjZwxOfgM2q3TVTSgPCZ_BwmW5pBsvWQ2LBubSJUmAhTg7-StimUgXNBy4r6NkXH847RYvCzswzfniAvvn4/s1600/ROADBOOK+vILLAFRANCA.jpg" height="273" width="640" /></a></div>
<br />Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-58447933947318079092014-05-18T20:24:00.001+02:002014-05-18T20:24:49.460+02:00PRESENTACIÓN RALLYE DE VILLAFRANCA ONLINE 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN2TNmyAeBWIAUe7dRy6BLG8qk8ziFmtgZg_XU09QF0mayy9Zqlu8MQfY5ed3utaykfk5EMA7jNBxAkbSCY5F-JHd6uyeMeWcJBPm7vpA0g7ptqRJ80XcEwh7J3K-OpoujPNRYhgjvaRE/s1600/Villafranca+CExRO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN2TNmyAeBWIAUe7dRy6BLG8qk8ziFmtgZg_XU09QF0mayy9Zqlu8MQfY5ed3utaykfk5EMA7jNBxAkbSCY5F-JHd6uyeMeWcJBPm7vpA0g7ptqRJ80XcEwh7J3K-OpoujPNRYhgjvaRE/s1600/Villafranca+CExRO.jpg" height="640" width="452" /></a></div>
<br />Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-81405315321816014902014-05-12T23:37:00.002+02:002014-05-12T23:39:04.897+02:00BORJA GARAY SE LLEVA EL TCR DE TENTUDÍA CExRO 2014<div class="entry clearfix" style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Hasta ayer Domingo y durante toda la semana pasada se disputaba una nueva prueba del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online. Con tres pasadas al conocido tramo de Cote d´Arbroz dos en sentido subida y una en sentido de bajada se realizaba esta prueba en la que la igualdad y la competitividad entre los participantes estaba al rojo vivo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 13px; text-align: center;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/IMG-20140511-WA0033-300x225.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: #cccccc; color: black;"><img alt="IMG-20140511-WA0033" border="0" class="alignleft featured_image wp-post-image" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/IMG-20140511-WA0033-300x225.jpg" height="225" style="border: 1px solid rgb(189, 189, 189); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; height: auto; line-height: 13px; margin-top: 0px; max-width: 100%; padding: 6px; text-align: center; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">Javier Martínez cuajaba una buena prueba finalizando tercero en su clase</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></strong></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">SS1 – Côte d´Arbroz</strong></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En la primera pasada por el tramo cronométrado ya empezaban a mostrarse los favoritos a llevarse la prueba.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Comenzaba marcando el tiempo de referencia Cortés con su <a href="http://www.reviewitonline.net/mini/" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Mini</a> RRC con un scratch que superaba a sus dos máximos rivales Borja Garay y Carlos Martínez en muy poco más de un segundo. Un poco más retrasados marcando un tiempo entorno a los dos minutos y treinta y siete segundos se situaban Victor M. Vázquez y Antonio Cáceres.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En la categoría de 2RM la atención se centraba en ver la reacción tras el tropiezo de Jesús Márquez en el Rallye Norte de Extremadura tras un dominio aplastante en las pruebas anteriores.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: black;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_010.jpg" style="border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="rbr_010" class="alignnone size-medium wp-image-1836 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_010-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: x-small;"> </span><span style="font-size: xx-small;">Alejandro Fernández marcaba el segundo mejor tiempo entre los EDR en la SS1</span></strong></em></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El piloto del Clio Williams si empezaba fuerte en Tentudía pero se iba a ver superado por el Asturiano Argüelles que con el Civic R3 marcaba el mejor tiempo entre los coches de tracción a dos ruedas.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Entre todos los 205 del Trofeo EDR era Pina el que marcaba las pautas en la primera pasada aventajando ya con sólo una especial disputada en tres, cuatro y cinco segundos a Alejandro Fernández, Juanma Flores y David Alfaro respectivamente.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">SS2 – Côte d´Arbroz II</strong></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Llegabamos al SS2 en la que se disputaba el mismo tramo pero en bajada por lo que la velocidad iba a ser una de las claves.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El Scratch lo marcaba Borja Garay que llevaba al Fiesta RRC ha marcar un espectacular 2:24 con el que se situaba ya como líder de la prueba tras superar a Carlos Martínez por dos segundos y a Cortés con su Mini RRC por cuatro.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En 2RM seguía la lucha espectacular entre Argüelles y Márquez. En esta especial era el Extremeño el que se llevaba el gato al agua marcando un tiempo dos segundos mejor que el Asturiano por lo que ambos iban a llegar al SS3 con el tiempo acumulado igualado hasta el segundo. Borja Marzoa marcaba el tercer mejor tiempo en esta categoría superando por tres segundos a Javier Martínez en el cuarto puesto.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: black;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_020.jpg" style="border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="rbr_020" class="alignnone size-medium wp-image-1837 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_020-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></strong></em></span><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">David Pérez, muy regular, terminaba octavo del trofeo en Tentudía</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En el Trofeo EDR Antonio Pina no iba a dar opción a ningún rival y marcaba ya mayores diferencias prácticamente sentenciando a falta del último tramo la categoría.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">SS3 – Côte d´Arbroz</strong></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En la última pasada, de nuevo en subida, marcaría Cortés el mejor tiempo apuntándose además el scratch pero no era suficiente para imponerse a Garay, que tras ser 70 milésimas mas lento que el Extremeño se apuntaba la victoria por un estrecho margen de dos segundos.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Carlos Martínez perdía un poco menos de un segundo respecto a Cortés en este tramo y con ello la segunda plaza en la general por poco más de veinte milésimas respecto a Cortés.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En 2RM golpeaba de nuevo Argüelles que le endosaba tres segundos a Márquez por lo que la victoria en la categoría se la apuntaba el Asturiano por encima del todavía lider de 2RM.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Tercero entre los vehículos de dos ruedas motrices finalizaba Javier Martínez por encima de Borja Marzoa y su 206 RC.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc; color: black;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_861.jpg" style="border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="rbr_861" class="alignnone size-medium wp-image-1834 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_861-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;"> Ánder Delgado llevaba uno de los dos Peugueot del TribunaCáceres Racing Team.</span></strong></em></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Antonio Pina de nuevo marcaba el mejor tiempo entre los 205 por lo que sigue aumentando su ventaja en la general del trofeo. Segundo terminaba tras la disputa de la tercera especial Alejandro Fernández superando por milésimas a Juanma Flores. David Alfaro terminaba cuarto cerrando el top five el Canario Daniel Sancho.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Los pilotos de TribunaCáceres encuadrados ambos en el TrofeoEDR terminaban en Tentudía en novena posición Roberto Delgado y décimo segundo Ánder Delgado.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">La próxima prueba puntuable para el CExRO tendrá lugar entre el 27 de Mayo y el 1 de Junio celebrándose el Rallye de Villafranca.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<b style="background-color: #cccccc;">Roberto Carlos Delgado , tribunacaceres.com</b></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-18831960607114739552014-05-11T21:23:00.000+02:002014-05-11T21:23:03.213+02:00PUBLICADOS LOS RESULTADOS DEL TRAMO CRONOMETRADO DE TENTUDÍA<span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Ya tenéis disponibles los tiempos y resultado final , asi como las clasificaciones actualizadas tras la </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">quinta prueba</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> de la temporada del </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">CExRO 2014</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> , el </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">Tramo Cronometrado de Tentudía</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> ONLINE . Podéis consultar los tiempos en el margen izquierdo del blog , en el apartado </span><b style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">RESULTADOS DE LAS PRUEBAS</b><span style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"> .</span><br />
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Actualizadas la clasificación general y la de los trofeos , podéis consultarlas en la barra superior del blog , apartados <b>CLASIFICACIÓN GENERAL</b> y <b>CLASIFICACIÓN TROFEOS</b> .</div>
<div style="background-color: #cccccc; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
A lo largo de esta semana se publicará la crónica de la prueba .<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH_t5omS2g8AKfTXXk5Et-Z57TBi0BEdtEbhFsnHdFk2VOg7i8q6ewfgMD36QheoPIg7zXlorYYzUGfNZvqg2M2RZvb5C1B1LAgrF-RKY5BVZFQs7_EuOsFCBf5bHR9blv9G54OqjT_xA/s1600/tentudia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH_t5omS2g8AKfTXXk5Et-Z57TBi0BEdtEbhFsnHdFk2VOg7i8q6ewfgMD36QheoPIg7zXlorYYzUGfNZvqg2M2RZvb5C1B1LAgrF-RKY5BVZFQs7_EuOsFCBf5bHR9blv9G54OqjT_xA/s1600/tentudia.jpg" height="320" width="226" /></a></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-54341361884574004502014-05-05T22:55:00.002+02:002014-05-05T22:57:10.862+02:00PREVIA TCR TENTUDÍA CExRO 2014<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Durante esta semana, entre el 6 y el 11 de Mayo, se celebrará una nueva prueba del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Tras el Rallye Norte de Extremadura, que se saldaba con la aplastante victoria de Antonio Cáceres con su Citroën Ds3 RRC llegamos al Tramo Cronometrado de Tentudía.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El Campeonato viaja así desde la provincia de Cáceres a la de Badajoz para la celebración de esta prueba que tendrá lugar en conocido tramo de Côte D`Arbroz al que se realizarán tres pasadas cronometradas, dos en su sentido habitual y una en sentido inverso.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/AntonioCaceres2.jpg" style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="AntonioCaceres2" class="alignnone size-medium wp-image-1807" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/AntonioCaceres2-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a></span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">Antonio Cáceres buscará refrendar el dominio mostrado en Plasencia.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Con unas previsiones de tiempo caluroso y seco, se presenta un gran espectáculo para esta quinta cita de la temporada.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Llegamos a Tentudía con las espadas en todo lo alto en todas las categorías de las que consta el campeonato. Con sólo 23 puntos de diferencia entre el primer y cuarto clasificados en la general mucho pueden cambiar estas posiciones tras la disputa de esta prueba.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Borja Garay, hasta ahora líder del campeonato, parte como necesario favorito aunque deberá aguantar los ataques de Cáceres, Cortés y el andaluz Raúl Torrico. La lucha entre los Fiesta, Ds3 y <a href="http://www.reviewitonline.net/mini/" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Mini</a> RRC esta servida.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/raul-3.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; color: black;"><img alt="raul (3)" class="alignnone size-medium wp-image-1808 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/raul-3-300x165.jpg" height="165" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">Raúl Torrico seguro que de nuevo estará arriba.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Algo más de emoción presenta también la 2RM tras el Norte de Extremadura. Márquez no pudo continuar su aplastante dominio con tres victorias en las tres primeras pruebas clasificando tercero en la capital del Jerte. La victoria en tierras cacereñas de Argüelles seguido de Felipe Navia en el podio ajusta la clasificación entre los vehículos de tracción a un solo eje.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Máxima igualdad entre los pilotos del Trofeo EDR. Hasta seis participantes separados por solo veinticinco puntos dan claras muestras de lo espectacular que es esta copa de acceso y promoción. Los Peugeot 205 se muestran muy competitivos e igualan mucho las fuerzas provocando muchos cambios en los puestos nobles rallye a rallye.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_009.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; color: black;"><img alt="rbr_009" class="alignnone size-medium wp-image-1809 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/05/rbr_009-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">Alejandro Fernández es en cada prueba uno de los favoritos en el Trofeo EDR.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Todos los ojos estarán puestos en Pina, Benítez, Alejandro Fernández o Daniel Sancho, principales favoritos a llevarse el gato al agua en Tentudía, aunque como ya hemos visto en pruebas anteriores en esta categoría todo puede pasar.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<b style="background-color: #cccccc;">Roberto Carlos Delgado , tribunacaceres.com</b></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-50607059750636372932014-04-28T22:50:00.001+02:002014-04-29T19:05:21.130+02:00PRESENTADO EL RECORRIDO DEL TRAMO CR. DE TENTUDÍA CExRO 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCGwgereUPgCMz4TkAaldd79lmzYUkS6hzrF734770SPSY3VEy3GjGqUmykyAWlcAWnK7D6Ej8GH2OHRIhNM1TIOy34-55XJ4zBQhAWgzGbpvzvUGJySZUxh6zj3WZ7E1yzEXEqRWf3fs/s1600/tentudia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCGwgereUPgCMz4TkAaldd79lmzYUkS6hzrF734770SPSY3VEy3GjGqUmykyAWlcAWnK7D6Ej8GH2OHRIhNM1TIOy34-55XJ4zBQhAWgzGbpvzvUGJySZUxh6zj3WZ7E1yzEXEqRWf3fs/s1600/tentudia.jpg" height="640" width="451" /></a></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
Ya tenéis disponible el Road Book del Tramo Cronometrado de Tentudía <i>online</i> que se disputa a partir del dia 6 de Mayo . Se prevee que el estado del asfalto sea seco y la climatología nos ofrecerá un cielo totalmente despejado . </div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
Serán tres pasadas sobre el popular tramo de Côte D`Arbroz , la primera y la tercera serán en sentido normal y la segunda en sentido inverso . Habrá <i>service park</i> a la finalización de cada una de las especiales .</div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWMNuwNAICPx2f1zbZgnuy-Kxmvkl7dnrEu5A3kaL9y-1YW7rPInicizE5ctvgeuY_UgqYzL9hcWX6YB_PGzz0M3LU4JvuvAGUuV5XM2jny-JbroDD4tWtZ1ASt9yEDu4_MbR2CNQM_wA/s1600/RB+Tentud%C3%ADa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWMNuwNAICPx2f1zbZgnuy-Kxmvkl7dnrEu5A3kaL9y-1YW7rPInicizE5ctvgeuY_UgqYzL9hcWX6YB_PGzz0M3LU4JvuvAGUuV5XM2jny-JbroDD4tWtZ1ASt9yEDu4_MbR2CNQM_wA/s1600/RB+Tentud%C3%ADa.jpg" height="257" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="background-color: #cccccc; clear: both; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: center;">
<br /></div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137739034922822149.post-5024528780611890302014-04-28T22:36:00.000+02:002014-04-28T22:37:46.219+02:00ANTONIO CÁCERES SE IMPONE EN EL PRIMER RALLYE DE LA TEMPORADA DEL CExRO<h2 class="title" style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 20px; line-height: 20px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #666666;"><br /></span></h2>
<div class="entry clearfix" style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Durante la semana del 15 al 20 de Abril se celebraba el Rallye Norte de Extremadura del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Para la primera prueba en formato Rallye de esta temporada 2014, la organización escogía unos espectaculares tramos que sacarían lo mejor de los pilotos obligándoles a no cometer ningún error en ninguna de las dos secciones de las que constaba la competición ya que el mínimo despiste les condenaría a los puestos descolgados de la clasificación.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_141.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; color: black;"><img alt="rbr_141" class="alignnone size-medium wp-image-1771" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_141-300x183.jpg" height="183" style="border: 0px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></span></a></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: #cccccc; font-size: xx-small;">Raúl Torrico llevaba su Fiesta RRC hasta el sexto puesto final.</span></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Con estas condiciones, el piloto Extremeño Antonio Cáceres, dominaba en todo momento con su DS3 RRC cuajando un rallye perfecto endosando al segundo clasificado, Borja Garay la friolera de un minuto y siete segundos tras la disputa de todos los tramos.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;"><br /></span></div>
<div style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; line-height: normal;">
<span style="background-color: #cccccc;"> <a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/RichardBurnsRally_SSE-2014-04-18-17-49-56-289-300x225.jpg" imageanchor="1" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="RichardBurnsRally_SSE 2014-04-18 17-49-56-289" border="0" class="alignleft featured_image wp-post-image" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/RichardBurnsRally_SSE-2014-04-18-17-49-56-289-300x225.jpg" height="225" style="border: 1px solid rgb(189, 189, 189); height: auto; line-height: 13px; margin-top: 0px; max-width: 100%; padding: 6px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a></span></div>
<div style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; line-height: normal;">
<em style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;"> Sergio Peñas volcaba en la segunda pasada por Sorica perdiendo mucho tiempo aunque pudo continuar</span><span style="font-size: x-small;">.</span></strong></em></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;"><br /></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">El Asturiano lideró la clasificación de los mortales, impotentes en su intento de alcanzar a Cáceres, superando a Jose Manuel Cortés y Miguel Ángel Argüelles que se clasificaban en tercer y cuarto lugar respectivamente.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_056.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="rbr_056" class="alignnone size-medium wp-image-1770 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_056-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;"> Antonio Benítez se quedaba a poca distancia de Pina en la lucha por el EDR.</span></span></em></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Argüelles llevaba su Civic R3 a una sorprendente cuarta plaza imponiéndose además en la categoría 2RM por delante de un rapidísmo Felipe Navia, en plena adaptación a su Focus St170, que se clasificaba octavo en la general. Tercero en 2RM finalizaba Javier Martínez cuajando un rallye muy serio. El actual lider de la categoría, Jesús Márquez, no estuvo fino finalizando en una retrasada decimonovena posición de la general, cuarto en la categoría.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">En el trofeo EDR, que contaba en esta prueba con el debút de uno de los vehículos de tribunacaceres.com, se impondría Antonio Pina que sorprendía además clasificándose en quinta posición final. Antonio Benítez y Alejandro Fernández acompañaban a Pina en este orden en el podio del Trofeo.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;"><a href="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_029.jpg" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="rbr_029" class="alignnone size-medium wp-image-1769 aligncenter" src="http://www.tribunacaceres.com/2013/wp-content/uploads/2014/04/rbr_029-300x225.jpg" height="225" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="300" /></a><em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: xx-small;"> David Pérez se marcaba un buen rallye terminando cuarto.</span></span></em></span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Con estos resultados el campeonato llegará a la próxima prueba, el Tramo Cronometrado de Tentudía, con Borja Garay como líder destacado por delante de Antonio Cáceres y Jose Manuel Cortés.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">A pesar del mal resultado cosechado en el Norte de Extremadura Jesús Márquez sigue como líder destacado de la categoría aunque Argüelles ha apretado un poco la clasificación. Felipe Navia, en tercera posición sigue conservando aún todas las opciones.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: #cccccc;">Y llegamos a la categoría más igualada, el Trofeo EDR en el que sólo catorce puntos separan a los tres primeros clasificados. Pina lidera hasta el momento por encima de Antonio Benítez y Alejandro Fernández.</span></div>
<div style="border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<b style="background-color: #cccccc;">Crónica por : Roberto Carlos Delgado , <span style="line-height: 13px;">http://www.tribunacaceres.com/</span></b></div>
</div>
Felipe Naviahttp://www.blogger.com/profile/14270075082006346370noreply@blogger.com0